ハイエースワゴンの乗り心地を改善しよう!!

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ちまたでは4型ハイエースになって乗り心地が向上したとのウワサだけど、自分が乗った 感じ、少しは改善したけど、まだまだ商用車レベル、というのが正直な感想。 4型を購入 する前は乗り心地良いというウワサ話を仕入れていたのだが、過度な期待は ... は前述 のリアサスペンションの硬さで、セカンドシートは尻が跳ねるのは変わらない。 ちなみに、 以前代車で借りたワイエースワゴンGLはミドルルーフの背の高さとワゴンリーフによる足 回りの弱さで、山岳路ではかなりロールが酷く車酔いしやすかった。

ハイエースワゴンの乗り心地を改善しよう!!

ハイエースの乗り心地(100系・200系)を改善できる、部品やタイヤ交換術は? 今回は ワゴンGLやスーパーGLでの違いも考察して、シャックルやリーフスプリング、ショック アブソーバー、タイヤ交換による改善術をまとめましたよ!

ハイエースワゴンの乗り心地を改善しよう!!

今日は”ワゴンGL””グランドキャビン” などのワゴン車の乗り心地改善ポイントを紹介してみたいと思います

ハイエースワゴンの乗り心地を改善しよう!!

コンフォートリーフは、ハイエースを知り尽くしたプロショップ集団、ワンボックス ネットワークにより開発された200系ハイエース用リーフスプリングです。絶妙なばね レート設定により、バン特有の突き上げを軽減し、ワゴンに近い上質な乗り心地を期待 できます。200系ハイエースユーザーから多くいただくのは、おもにリアシートへの下から の.

ハイエースワゴンの乗り心地を改善しよう!!

ハイエース200系の乗り心地を劇的に改善するリーフKIT完成♪. 「ハイエースは乗り 心地が悪い…」 そんな声をよく聞きます。 その内容を伺うと異口同音に「突き上げ感が 不快」とおっしゃいます。 言われてみるとその感じ確かに否めません。分かります。 ハイエースバンではよく聞く感想です。 ワゴンGLに関してはその逆でやや「ふわふわ」し て気持ち悪いと…分かります。 乗り心地を良くするためにはどうしたら良いのでしょうか ?

ハイエースワゴンの乗り心地を改善しよう!!

純正品で乗り心地改善(二番目に安い方法). サスペンションを好みのグレードの純正品 と交換すれば、乗り心地は改善されます。 バン系でしたら、ワゴン系の柔らかい設定の、 トーションバーやリーフスプリングに換装すれば変化します。新品を購入するか オークションなどで中古品を購入すれば良いでしょう。どのグレードのものをチョイスする かは、乗ってみないと分かりませんから、困ります。運転者の好みや車重で変わります。

ハイエースワゴンの乗り心地を改善しよう!!

トーションバーはローダウンするとバンプストロークが不足しがちになるため、バネレート アップを図ることでストロークスピードを変化させ、不安定だった走りを改善。 ... ハイエースのサスペンションアイテムが充実したゲンブの阿部代表にそのセッティングの ポイントについて尋ねると「ダンパーだけ、トーションバーだけでも乗り心地の変化は体感 できますが、その性能を十分に発揮させるためには、実はバンプストッパーが非常に 重要で、トーションバーにはリバンプストッパーのセッティングがポイントになってき ...

ハイエースワゴンの乗り心地を改善しよう!!

ハイエース 200系 GLワゴンで乗り心地を改善したいと思います。改造点は1.5インチ ローダウンバンプストッパーを薄い物に交換Daytona Blackホイールにイーグルナスカー タイヤの定番カス タムです。遠出の際に子供が車酔いを...

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